SWC萬向聯軸器加不進油是為什么?
SWC萬向傳動軸1、油(you)孔堵塞:如果加油(you)嘴出(chu)(chu)現變形或者是(shi)油(you)嘴生(sheng)銹情況,那么,這樣(yang)的(de)情況下就會(hui)出(chu)(chu)現油(you)路不通;所以必須要(yao)(yao)及時對油(you)嘴進行(xing)更換才行(xing),在(zai)(zai)更換的(de)時候一(yi)定要(yao)(yao)確保接口是(shi)清(qing)潔的(de),同時還要(yao)(yao)避(bi)免有(you)灰塵、雜(za)質或者是(shi)砂礫在(zai)(zai)里(li)面。
2、進氣壓力不(bu)足(zu):這種設備的注油(you)器(qi)(qi)本身是(shi)通過泵(beng)的作用來讓油(you)料的壓變得比較高,然后通過高壓的方式來達(da)到注油(you)效果;所(suo)以(yi)注油(you)器(qi)(qi)本身的壓力不(bu)足(zu),也很可能會導(dao)致加不(bu)進去油(you)的情況出現。
3、油不(bu)對:因為潤(run)滑劑(ji)的原理在于保(bao)持(chi)相(xiang)關位置達到(dao)理想的潤(run)滑效果,如果在不(bu)一樣(yang)的季節一定要及時(shi)對其進行(xing)更換;不(bu)然(ran)很容易讓潤(run)滑油變硬從而堵塞了油孔,這樣(yang)一來自然(ran)也就加不(bu)進去油。
4、人(ren)為判(pan)斷失誤:在(zai)有(you)些情況下可能工人(ren)沒有(you)考慮油的存留量或者是(shi)出廠預注油的相(xiang)關(guan)情況,從而導(dao)致在(zai)加(jia)油的時候有(you)加(jia)不進去油的情況出現。
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