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SWC萬向聯軸器的重要性

作者:admin 發布時間:2022-06-30
萬向聯軸器是聯接原動機(ji)與工作機(ji)的(de)(de)重(zhong)要(yao)部(bu)件,它的(de)(de)損壞(huai)將導(dao)致機(ji)器的(de)(de)停頓,甚至波及到整條作業線,因此(ci)對(dui)其可靠(kao)性(xing)的(de)(de)要(yao)求相當高。

   萬向聯(lian)軸器是聯(lian)接原動(dong)機(ji)與工(gong)作機(ji)的(de)(de)(de)重要部件,它的(de)(de)(de)損壞(huai)將(jiang)導致機(ji)器的(de)(de)(de)停頓,甚至波及到整條(tiao)作業線,因此對其可靠性(xing)的(de)(de)(de)要求相(xiang)當高。但是,萬向聯(lian)軸(zhou)器所(suo)處的(de)(de)(de)條(tiao)件又往(wang)往(wang)有(you)一定的(de)(de)(de)局(ju)限性(xing),例(li)如:在(zai)軋(ya)機(ji)傳動(dong)中(zhong),由于(yu)所(suo)聯(lian)接的(de)(de)(de)軋(ya)輥的(de)(de)(de)直徑有(you)一定限制(zhi),因而聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)(de)回轉直徑也相(xiang)應(ying)受到限制(zhi),軋(ya)制(zhi)過程中(zhong)的(de)(de)(de)實際轉矩(ju)往(wang)往(wang)接近聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)(de)疲(pi)勞轉矩(ju),稍(shao)有(you)不當還會(hui)超(chao)出,這種(zhong)過載現象如頻繁出現,就(jiu)會(hui)大大降低(di)疲(pi)勞壽命,從而使之過早失效或損壞(huai)。

 
  另外,萬向聯軸(zhou)器空間幾何位置的(de)要(yao)求也較(jiao)高(gao),如有不當(dang),就會(hui)出現(xian)附(fu)(fu)加轉(zhuan)矩(ju)(ju),這些附(fu)(fu)加轉(zhuan)矩(ju)(ju)也會(hui)降低(di)其壽(shou)命(ming)并影響其傳輸效(xiao)率。對于(yu)大(da)型聯軸(zhou)器來(lai)說,由于(yu)維修技術(shu)不到位和平衡(heng)系統(tong)調整不當(dang),也會(hui)帶來(lai)相當(dang)于(yu)轉(zhuan)矩(ju)(ju)級別的(de)附(fu)(fu)加載荷(he)或者   大(da),有的(de)甚至使十字軸(zhou)折斷。因此,對于(yu)這樣(yang)一個核心設備(bei),要(yao)有周全的(de)技術(shu)控(kong)制,以確保其壽(shou)命(ming)。
 
  萬(wan)向聯軸(zhou)器有傳(chuan)遞(di)傾角大(da)、效率高、傳(chuan)動平(ping)穩(wen)、噪音低、間隙沖(chong)擊(ji)小、傳(chuan)輸(shu)力(li)矩大(da)等優點(dian)。特別是(shi)在(zai)正確的技術控制條件下(xia)還可(ke)獲得很(hen)長的使用壽命(ming),因此已越來越多的被(bei)各(ge)種機械所采(cai)(cai)用。例如:目前國內軋機的采(cai)(cai)用率已達70%左右,   大(da)回轉(zhuan)直徑為1200mm,傳(chuan)輸(shu)力(li)矩為3200kN.m。


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